ระบบ AS/RS

AS/RS

    ระบบการจัดเก็บและเรียกคืนวัสดุอัตโนมัติ (Automated Storage/Retrieval System เรียกโดยย่อว่า AS/RS)  คือ  การทำงานของระบบการจัดเก็บในคลังสินค้าหรือโกดังที่มีการควบคุมด้วยระบบการจัดเก็บวัสดุ การรับวัสดุ รวมทั้งการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ขนถ่าย ที่ทำงานร่วมกับโรงงานและคลังสินค้า ซึ่งสามารถออกแบบการใช้งานให้เหมาะสมกับการทำงานลักษณะต่างๆได้โดยทั่วไปแล้วปัจจัยที่มีผลต่อความสามารถในการจัดเก็บและเรียกใช้ของอุปกรณ์แบบ AS/RS จะพิจารณาจากลักษณะโครงสร้างของหิ้งที่ใช้จัดเก็บ ความเร็วในการเคลื่อนของอุปกรณ์ AS/RS ทั้งในแนวดิ่งและแนวราบ

ระบบ AS/RS แบ่งออกเป็นแบบต่างๆดังนี้

-UnitLoadAS/RS

-MiniloadAS/RS

-Man-on-BoardAS/RS หรือ ManaboardAS/RS

-AutomatedItemRetrievalSystem

- Deep-Lane AS/RS

         องค์ประกอบพื้นฐานของระบบ AS/RS

1-โครงสร้างที่เก็บวัสดุ (Storage Structure)

2-เครื่อง S/R (Storage/Retrieval Machine)

3-หน่วยของการเก็บวัสดุ (Storage Module)

4-สถานีหยิบและฝากวัสดุ (Pickup and Deposit Station)

อุปกรณ์พิเศษของระบบ AS/RS

1-รถเคลื่อนย้ายช่องทางขนส่งวัสดุ (Aisle Transfer Car)

2-อุปกรณ์ตรวจสอบถังบรรจุวัสดุว่างเปล่า/เต็ม

3-สถานีวัดขนาดโหลด (Sizing Station)

4-สถานีบ่งชี้โหลด (Load Identification Station)

การประยุกต์ใช้ระบบ AS/RS

การแยกใช้งานของระบบ AS/RS ออกเป็น 3 ประเภทใหญ่ ๆ คือ

1-จัดเก็บและเรียกคืน Unit Load

2-หยิบวัสดุตามสั่ง (Order picking)

3-ระบบจัดเก็บวัสดุระหว่างกระบวนการ

การจัดเก็บวัสดุระหว่างกระบวนการ

1.ใช้เก็บชุดของชิ้นงานประกอบ

2.สนับสนุนการผลิตแบบ JIT

3.ใช้เป็นบัฟเฟอร์สำหรับจัดเก็บวัสดุ

4.สามารถใช้งานร่วมกันกับระบบบ่งชี้ชิ้นงานแบบอัตโนมัติ

5.ทำให้เกิดการควบคุมและการติดตามวัสดุอย่างมีประสิทธิภาพ

6.สนับสนุนการทำให้เกิดการทำงานแบบอัตโนมัติทั้งโรงงาน

ระบบการจัดเก็บสินค้าและเรียกคืนสินค้าอัตโนมัติ Automated Storage/Retrieval System (AS/RS)

คือ ระบบบริหาร การจัดเก็บสินค้า เก็บวัตถุอัตโนมัติ เหมาะกับบริษัทที่ต้องการลดการใช้งานพื้นที่ หรือต้องการเพิ่ม ปริมาณในการจัดเก็บมากขึ้น เช่น คลังสินค้า, โกดังสินค้า, อาคารจอดรถอัตโนมัต, ห้องเก็บสมุดอัตโนมัติ เป็นต้น

ระบบ ASRS จะมีการทำงานควบคู่อัตโนมัติอย่างเป็นระบบอยู่ 2 ส่วน คือ ฮาร์ดแวร์ ใช้เทคโนโลยีโรบอทอัตโนมัติ กับซอร์ฟแวร์ที่สามารถพัฒนานำไปใช้ได้กับทุกพื้นที่

ประโยชน์ที่จะได้รับ

1.ลดพื้นที่ในการจัดเก็บสินค้า

2.ลดพื้นที่ในการขนถ่ายสินค้า

3.เพิ่มปริมาณการจัดเก็บสินค้า

4.เพิ่มประสิทธิภาพในการเบิกจ่ายสินค้า

 5.ทำงานรวดเร็วแม่นยำ

ระบบขนส่งถ่ายวัสดุอัตโนมัติ

👉ระบบสายพานลำเลียง Belt Conveyor System👈

ระบบสายพานลำเลียง Belt Conveyor System เป็นระบบสายพานลำเลียงที่เหมาะสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมผลิตชิ้นงาน ทุกชนิด

ระบบสายพานลำเลียง (Belt Conveyor) คือ อุปกรณ์ลำเลียง (Conveyor) ที่ใช้สายพาน (Belt) เป็นตัวนำพาวัสดุ ระบบสายพานลำเลียงทำหน้าที่เคลื่อนย้ายวัสดุจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง  หลังจากวัสดุหรือชิ้นงานผ่านกระบวนการตามขั้นตอนมา เมื่อมาถึงการขนย้ายหรือลำเลียงก็จะใช้ระบบสายพานลำเลียง (Belt Conveyor System) ในการเคลื่อนย้ายวัสดุหรือชิ้นงาน

ดังนั้น ระบบสายพานลำเลียงจึงเหมาะสำหรับ โรงงานอุตสาหกรรมทุกประเภท ที่ใช้ระบบสายพานลำเลียงในกระบวนการผลิต

ระบบสายพานลำเลียง (Belt Conveyor System) มี 4 ประเภท

1. ระบบสายพานลำเลียง Plastic Belt Conveyor System (แบบพลาสติก)

ระบบสายพานลำเลียง Plastic Belt Conveyor System (แบบพลาสติก) สำหรับลำเลียงชิ้นงานหรือวัสดุขึ้นในแนวลาดเอียง ในไลน์การผลิตที่มีการลำเลียงต่างระดับ ระบบสายพานลำเลียงแบบพลาสติก สามารถลำเลียงผ่านน้ำหรือลำเลียงชิ้นงานที่เปียกได้ และยังไม่เป็นสนิท ลักษณะการทำงานของระบบสายพานลำเลียงแบบพลาสติก จะลำเลียงจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง โดยการลำเลียงจะมีลักษณะแนวลาดเอียง ลำเลียงจากที่ต่ำขึ้นสู่ที่สูง องศาลาดเอียงของระบบสายพานลำเลียงแบบพลาสติก จะเริ่มตั้งแต่ 10องศา และไม่เกิน 45องศา เหมาะสำหรับงานลำเลียงประเภทยาง , อาหาร , บรรจุภัณฑ์หีบห่อ หรือ ลำเลียงสิ่งของที่ต้องผ่านเครื่อง X-Ray ... ข้อมูลเพิ่มเติม >> ระบบสายพานลำเลียง Plastic Belt Conveyor System (แบบพลาสติก)

2. ระบบสายพานลำเลียง Canvas Belt Conveyor System (แบบผ้าใบ)

ระบบสายพานลำเลียง Canvas Belt Conveyor System (แบบผ้าใบ) สำหรับลำเลียงชิ้นงานหรือวัสดุ ระบบสายพานลำเลียงแบบผ้าใบ สามารถทนความร้อนได้และมีความยืดหยุ่นค่อนข้างน้อยเมื่อรับแรงดึง ลักษณะการทำงานของระบบสายพานลำเลียงแบบผ้าใบจะลำเลียงจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง โดยสามารถขยับตัวระบบลำเลียงให้ตรงกับไลน์การผลิตได้ เหมาะสำหรับงานลำเลียงประเภทยาง , อาหาร เป็นต้น ...
ข้อมูลเพิ่มเติม >>  ระบบสายพานลำเลียง Canvas Belt Conveyor System (แบบผ้าใบ)

3. ระบบสายพานลำเลียง PVC Belt Conveyor System (แบบ PVC)

ระบบสายพานลำเลียง PVC Belt Conveyor System (แบบ PVC) สำหรับลำเลียงชิ้นงานหรือวัสดุที่มีน้ำหนักเบา ระบบสายพานลำเลียงแบบ PVC สามารถทนความร้อนได้และราคาถูก ลักษณะการทำงานของระบบสายพานลำเลียงแบบ PVC จะลำเลียงจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง เหมาะสำหรับงานลำเลียงในอุตสาหกรรมอาหาร สินค้าที่บรรจุหีบห่อที่มีน้ำหนักเบาและต้องการความสะอาด
ข้อมูลเพิ่มเติม >> ระบบสายพานลำเลียง PVC Belt Conveyor System (แบบ PVC)

4. ระบบสายพานลำเลียง Metal Detector Belt Conveyor System

ระบบสายพานลำเลียง Metal Detector Belt Conveyor System (เครื่องตรวจหาโลหะ) มีระบบสายพานลำเลียง 2 แบบ คือ 1.แบบพลาสติก 2. แบบ PVC สำหรับลำเลียงชิ้นงานหรือวัสดุเข้าเครื่องตรวจหาโลหะ หลังจากชิ้นงานหรือวัสดุผ่านกระบวนการขั้นตอนต่าง ๆ มาแล้ว เมื่อมาถึงเครื่องตรวจหาโลหะ ในรูปแบบบรรจุภัณฑ์หรือรูปแบบชิ้นงาน เช่น ซองพลาสติก กล่องกระดาษ ขวดแก้ว ยาง เครื่องตรวจหาโลหะใช้พลังงานแม่เหล็ก โดยทำให้เกิดสนามแม่เหล็ก (Electro Magnetic Field) เมื่อมีโลหะ เช่น เหล็กปนอยู่ในแผ่นยาง เครื่องจะทำการแจ้งเตือนในรูปแบบต่างๆ เช่น ร้องเตือน ผลักออก หรือหยุดเครื่อง

👉รถ AGV ในงานอุตสาหกรรม👈

       AGV  คือรถขนส่งเคลื่อนที่อัตโนมัติ AGV มีหลายชนิดให้เลือกตามความเหมาะสมของการใช้งานตั้งแต่ การใช้งานแบบลากจูง container ,แบบยก container จนถึงแบบรถยก (Forklift) ในลักษณะต่างๆ โดยมีระบบควบคุมเส้นทางและนำทางการขับเคลื่อน (The Vihicle Navigation & Guidance System) ด้วยการเหนี่ยวนำของสนามแม่เหล็กที่ฝังอยู่ในพื้นผิวทางเดินรถ AGV หรือแบบควบคุมโดยการ ตรวจจับด้วยแสงเลเซอร์เพื่อให้รถ AGV สามารถเคลื่อนที่ไปตามเส้นทางที่กำหนดได้

           รถ AGV แต่ละชนิดรับน้ำหนักได้ต่างกันตั้งแต่ 400-1,200 กิโลกรัม หรือมากกว่า ขึ้นอยู่กับการใช้งานแต่ละประเภท โดยมีความเร็วในการขับเคลื่อน 1.2-1.7 เมตร ต่อวินาทีรถ AGV ทุกคันจะติดตั้งระบบเลเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวที่ประกันได้ว่ามีระดับความปลอดภัยสูงสุด โดยติดตั้งทั้งด้านหน้าและหลังของตัวรถ และแบ่งการเตือนภัยออกเป็น 2 พื้นที่ คือ พื้นที่เตือนภัย( Warning Area)และพื้นที่หยุด (Stopping Area) กล่าวคือ ถ้ามีบุคคลเดินเข้าในเขตพื้นที่เตือนภัย รถ AGV จะลดความเร็วลงจากความเร็วสูงสุด (Maximum Speed) เป็นลักษณะแบบเคลื่อนที่ช้า (Crawling Speed) และถ้าตรวจจับได้ในพื้นที่หยุด รถ AGV จะหยุดทันที โดยระยะทางของพื้นที่เตือนและพื้นที่หยุด จะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับระดับความเร็วของรถ AGV
ทั้งนี้แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นแบบ Maintenace Free สามารถใช้งานได้ติดต่อกันแบบต่อเนื่องนานถึง 8-10 ชั่วโมง โดยไม่ต้องนำแบตเตอรี่ออกจากตัวรถรถ AGV ทุกคันจะติดตั้งระบบเลเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวที่ประกันได้ว่ามีระดับความปลอดภัยสูงสุด โดยติดตั้งทั้งด้านหน้าและหลังของตัวรถ และแบ่งการเตือนภัยออกเป็น 2 พื้นที่ คือ พื้นที่เตือนภัย( Warning Area)และพื้นที่หยุด (Stopping Area) กล่าวคือ ถ้ามีบุคคลเดินเข้าในเขตพื้นที่เตือนภัย รถ AGV จะลดความเร็วลงจากความเร็วสูงสุด (Maximum Speed) เป็นลักษณะแบบเคลื่อนที่ช้า (Crawling Speed) และถ้าตรวจจับได้ในพื้นที่หยุด รถ AGV จะหยุดทันที โดยระยะทางของพื้นที่เตือนและพื้นที่หยุด จะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับระดับความเร็วของรถ AGV
ทั้งนี้แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นแบบ Maintenace Free สามารถใช้งานได้ติดต่อกันแบบต่อเนื่องนานถึง 8-10 ชั่วโมง โดยไม่ต้องนำแบตเตอรี่ออกจากตัวรถรถ AGV ทุกคันจะติดตั้งระบบเลเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวที่ประกันได้ว่ามีระดับความปลอดภัยสูงสุด โดยติดตั้งทั้งด้านหน้าและหลังของตัวรถ และแบ่งการเตือนภัยออกเป็น 2 พื้นที่ คือ พื้นที่เตือนภัย( Warning Area)และพื้นที่หยุด (Stopping Area) กล่าวคือ ถ้ามีบุคคลเดินเข้าในเขตพื้นที่เตือนภัย รถ AGV จะลดความเร็วลงจากความเร็วสูงสุด (Maximum Speed) เป็นลักษณะแบบเคลื่อนที่ช้า (Crawling Speed) และถ้าตรวจจับได้ในพื้นที่หยุด รถ AGV จะหยุดทันที โดยระยะทางของพื้นที่เตือนและพื้นที่หยุด จะมากหรือน้อยขึ้นอยู่กับระดับความเร็วของรถ AGVทั้งนี้แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นแบบ Maintenace Free สามารถใช้งานได้ติดต่อกันแบบต่อเนื่องนานถึง 8-10 ชั่วโมง โดยไม่ต้องนำแบตเตอรี่ออกจากตัวรถ

ประโยชน์ของรถ AGV

1.คุ้มค่ากับการลงทุน

2. ลดต้นทุนในการผลิต

3. ประหยัดพื้นที่ใช้สอย

4. ใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ

5. ปลอดภัยไร้คนขับ

6. ทำให้งานหนักเป็นงานง่าย

7. ง่ายต่อการปรับเปลี่ยนเส้นทาง

8. เทคโนโลยีทันสมัยคุณภาพสูง

9. เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต

10. ลดปัญหาเรื่องบุคลากร

11. รักษาสิ่งแวดล้อม

การนำไปใช้งาน

- ขนส่งวัตถุุดิบ

         ใช้แทนการขนส่งวัตถุดิบโดยใช้แรงงานคน หรือทดแทนการใช้สายพานลำเลียง

- สถานีประกอบงานบนตัวรถ 

         การนำรถเอจีวีไปใช้เป็นสถานีประกอบงาน เป็นรูปแบบการนำไปใช้ที่มีประสิทธิภาพในสายงานการผลิต

- ลำเลียงสินค้าสำเร็จรูป

         ในกระบวนการส่งมอบสินค้าสำเร็จรูปย่อมต้องการ การขนส่งที่ปลอดภัยต่อสินค้าเพื่อป้องกันการเสียหาย เอจีวีเป็นคำตอบที่มีศักยภาพครบทั้งเรื่องการควบคุมกระบวนการ และการส่งมอบที่ประหยัดเวลาสูงสุด

หุ่นยนต์ส่งของ

      

☝หุ่นยนต์ส่งของถึงประตูบ้านร่วมกับบริการส่งพัสดุไร้คนขับ☝

         หุ่นยนต์ที่ใช้มีชื่อว่า Digit เป็นหุ่นยนต์สองขาที่ติดตั้ง lidar และกล้อง Srereo ไว้ตรงศีรษะสำหรับจับสภาพแวดล้อมโดยรอบ มันสามารถแบกของได้หนักถึง 18 กิโลกรัม มันจะโดยสารไปกับรถยนต์ไร้คนขับจากนั้นก็จะทำหน้าที่ขนของจากท้ายรถเดินไปส่งที่หน้าประตูบ้านในระยะ 15 เมตรห่างจากตัวรถ ซึ่งนี่ถือเป็นการทดลองบริการรูปแบบใหม่ที่ต่อยอดมาจากเทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ ที่คาดว่าจะเปิดให้บริการ robotaxi ในปี 2021

       เมื่อรถมาถึงปลายทาง ประตูด้านหลังก็จะเปิดออก จากนั้นหุ่นยนต์ Digit ก็จะกางตัวเองออกมา ทำการยกของไปส่งยังจุดหมาย การสื่อสารระหว่างหุ่นยนต์กับรถนั้นถือเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญ ตัวรถจะมีการแชร์ข้อมูลระหว่างกันก่อนที่จะส่งหุ่นยนต์ออกไป ซึ่งใน 30 วินาทีแรกที่หุ่นเริ่มทำงานมันจะยังไม่รู้ว่าอะไรคืออะไร ต้องอาศัยข้อมูลจากรถยนต์มาบอกทาง ระหว่างที่หุ่นเดินออกไปก็จะส่งข้อมูลกลับมายังรถ ในกรณีที่หุ่นยนต์เกิดปัญหาเพื่อช่วยร่วมกันตัดสินใจได้แน่นอนว่าหุ่นยนต์ Digit ไม่ใช่แค่ตัวเลือกเดียวของ Foed เค้ายังเปิดกว้างสำหรับหุ่นยนต์รูปแบบอื่นๆ แต่หุ่นยนต์แบบสองขานั้นมีข้อได้เปรียบตรงที่สามารถเดินขึ้นลงบันไดได้ดีกว่าหุ่นยนต์ขนของแบบสี่ล้อ

         บริการส่งสินค้าแบบไร้คนขับและยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองใกล้เป็นจริงเข้ามาทุกที แต่ก็ยังมีประเด็นที่ต้องคำนึงถึง เช่น กรณีผู้รับสินค้าไม่อยากเดินออกจากบ้านไปรับของถึงริมถนน (หรือถ้าคุณเมาค้าง แล้วสั่งอาหารมากินที่บ้าน ก็คงไม่อยากเดินออกไป) ด้วยเหตุนี้เอง Ford จึงกำลังหาทางแก้ปัญหาดังกล่าว ราวกับว่าหลุดออกมาจากหนัง sci-fi เลยทีเดียว

         “Digit” เป็นหุ่นยนต์สองขาที่สร้างโดย Agility Robotics ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งสินค้าจากตัวรถถึงประตูบ้านคุณ เจ้าหุ่นยนต์นี้จะนั่งพับอยู่ท้ายรถ และเมื่อถึงที่หมายก็จะยืดตัวพร้อมส่งสินค้า ตัว Digit เองไม่ได้แค่ดูเหมือนคนเท่านั้น แต่ลักษณะการเดินยังเหมือนอีกด้วย

      Digit สามารถส่งพัสดุได้หนักถึง 40 ปอนด์ (ประมาณ 20 กิโลกรัม) เดินขึ้นลงบันไดและเดินบนพื้นที่ไม่สม่ำเสมอได้ และยังสามารถควบคุมการทรงตัวได้หากโดนชน ตัวหุ่นยนต์จะเดินจากตัวรถขนส่งไปยังประตูบ้านโดยได้รับข้อมูลที่เชื่อมโยงกับรถส่งสินค้าไร้คนขับ ตัวรถจะสร้างแผนที่บริเวณรอบๆ อย่างละเอียด และแชร์ข้อมูลแบบไร้สายไปยังหุ่น Digit และจากการแลกเปลี่ยนข้อมูลนี้ ทั้ง Digit กับรถก็ทำงานร่วมกันเพื่อดูว่าทางเดินไหนเหมาะสมที่สุด